Американская экономика стала значительно менее зависимой от экспорта сырой нефти. Если страна перейдет полностью на синтезированное топливо, это позволит стране существенно сократить свой вклад в выбросы, и соответственно улучшить состояние страны. Это кроме того позволит перерабатывать углекислый газ для того, чтобы получать как можно больше биомассы.
Такое решение было предоставлено многочисленными аналитиками, авторами статьи, которая была опубликована в журнале. Синтезированное топливо они считают более рациональным для использования, тем более что полный переход на синтетическое топливо позволит стране вообще никогда не зависеть от других стран в плане экспорта нефти. Биотопливо, которое можно использовать только в специализированных двигателях, а вот синтетическое топливо почти полностью идентично тому, которое используется сегодня. И соответственно может быть использовано даже в тех двигателях, которые работают как на солярке, так и на керосине. В отличие от топлива минерального типа это топливо содержит меньше вредных примесей, в том числе и серы и тяжелых металлов.
Преподаватель Принстонского университета проработала несколько сценариев, которые предполагают полный переход на такое вот топливо. Она просчитала нагрузки, которые могут пережить заводы и вся промышленность страны, и итогом стала оптимальная модель. Полный переход займет не менее тридцати лет, а вложений в него может быть просто огромное количество – более триллиона долларов.
Технология производства такого вот топлива была разработана еще в двадцатых годах. Тогда она активно использовалась Японией и Германией. И с тех пор нефть начала настолько дорожать, что вопросы использования синтетического топлива становятся все более и более важными. Америка использует максимум возможностей для того, чтобы сделать новый тип топлива более распространенным.
Для того, чтобы страна могла полностью перейти и использовать для всего обеспечения страны синтетическое топливо, требуется построить не более ста тридцать заводов. Но в среднем стоимость такого топлива составит не более 95 долларов за баррель, что в принципе не так уж много, особенно при условии современной цены на нефть и соответственно на бензин. Особенно в то время, когда будут строиться новые заводы.
